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Los concejales del Frente Chaque\u00f1o, Fabricio Bolatti y Alicia Fr\u00edas, salieron a aclarar aspectos centrales sobre la situaci\u00f3n que atraviesa el Transporte P\u00fablico Urbano de Resistencia, haciendo eje en dos temas centrales: la situaci\u00f3n en que se dio la pr\u00f3rroga del servicio (por 90 d\u00edas); y los efectos de una medida judicial vigente que hoy recae sobre el proceso licitatorio que puso en marcha la gesti\u00f3n de Mart\u00ednez.<\/p>\n
\u201cSi comenzamos por el mensaje final, debemos decir que claramente hoy el servicio p\u00fablico se sostiene en una norma ilegal, no suficiente como para garantizar el transporte de pasajeros en el tiempo\u201d, se\u00f1alaron los ediles y agregaron, \u201cesta es otra de las irregularidades a las que nos tiene acostumbrados la gesti\u00f3n actual de la Municipalidad\u201d.<\/p>\n
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\nEn esa l\u00ednea, Bolatti y Fr\u00edas ratificaron que la licitaci\u00f3n del nuevo programa de Transporte Urbano de Pasajeros de Resistencia se encuentra suspendida por lo dispuesto en la sentencia de la C\u00e1mara Contencioso Administrativa, tras un recurso interpuesto por las propias empresas del sector.<\/p>\n
El Ejecutivo se arroga facultades desde una delegaci\u00f3n no vigente<\/strong><\/p>\n Los concejales detallaron que tanto la Ord. 13.260 como la Ord. 13.555, establecen plazos l\u00edmites dentro de los que el Departamento Ejecutivo queda facultado para extender las concesiones vigentes. As\u00ed fue que la pr\u00f3rroga de la primera ordenanza citada fue hasta el 30 de junio del 2021, y las segunda hasta el 30 de junio de 2022. \u201cEl Ejecutivo cita como propias, facultades cuya delegaci\u00f3n ya no se encuentran vigentes. Se miente solo\u201d, sostuvieron.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 dicen las ordenanzas mencionadas?<\/strong><\/em><\/p>\n Ord. 13.555: \u201cProrrogar la vigencia de la Ordenanza N\u00ba13.260, en todo lo referido en sus anexos, facultando al Dpto. Ejecutivo Municipal a extender las Concesiones, Convenios y Contratos vigentes, hasta el 30 de junio de 2022\u201d. <\/em><\/p>\n Ord. 13.260: \u201cRatificar y Prorrogar la vigencia de la Ordenanza N\u00ba12.294, facultando al Sr. Intendente Municipal a extender las concesiones, convenios y contratos vigentes, hasta el 30 de junio del 2021\u201d.<\/em><\/p>\n \u201cSe puede observar claramente que las facultades otorgadas por las normas para la extensi\u00f3n de plazo o pr\u00f3rroga, se dan por un per\u00edodo establecido, es por ello que decimos que la Resoluci\u00f3n de Intendencia (N\u00ba: 1396), por la que se extienden las concesiones del servicio por 90 d\u00edas, es ilegal\u201d, aseveraron.<\/p>\n La misma en su texto expresa: \u201c…Exti\u00e9ndase, conforme las facultades otorgadas por la Ordenanza N\u00ba 13.555, la vigencia de concesiones, convenios y contratos, del servicio de transporte urbano de pasajeros, por el t\u00e9rmino de noventas (90) d\u00edas\u201d.<\/p>\n \u201cEl Ejecutivo Municipal toma como respaldo la Ord. 13.555 para extender la concesi\u00f3n, pero est\u00e1 claro en el texto de la norma que las facultades s\u00f3lo eran v\u00e1lidas hasta el pasado 30 de junio, por lo que est\u00e1 expuesta la irregularidad cometida por el Intendente al arrogarse facultades que le son propias al Concejo Municipal, lo que adem\u00e1s, est\u00e1 prohibido por la Constituci\u00f3n Provincial y la Carta Org\u00e1nica\u201d, subrayaron.<\/p>\n Un servicio esencial en riesgo ante la imposibilidad de cobrar subsidios<\/strong><\/p>\n Para el servicio de transporte de \u00f3mnibus, hay una permanente pol\u00edtica de subsidios que permite un boleto m\u00e1s accesible para los y las usuarias. Hoy, ese subsidio pagado por el Gobierno provincial, es ahora nuevamente por aportes de la Naci\u00f3n, alcanzan a cubrir poco m\u00e1s del 50% del costo del mismo. Es tal su importancia, que sin ese aporte el servicio no se podr\u00eda prestar porque pasa a ser muy deficitario para las prestadoras.<\/p>\n \u201cLa irregularidad manifiesta en la resoluci\u00f3n de la intendencia para prorrogar la concesi\u00f3n del servicio, pone en riesgo la percepci\u00f3n de estos aportes, ya que es fundamental en el tr\u00e1mite de solicitud la comprobaci\u00f3n de las formalidades b\u00e1sicas, como son las concesiones otorgadas por la autoridad competente\u201d, indicaron los concejales.<\/p>\n La desobediencia judicial, una caracter\u00edstica m\u00e1s de la gesti\u00f3n municipal<\/strong><\/p>\n Por \u00faltimo, Bolatti y Fr\u00edas se refirieron a la desobediencia judicial por parte del Ejecutivo Municipal que viene repiti\u00e9ndose desde el inicio de la gesti\u00f3n. \u201cRepetidamente venimos observando desobediencia a los fallos judiciales, como ocurri\u00f3 con el impuestazo, lo que le cost\u00f3 a la persona del Intendente la determinaci\u00f3n de astreintes, que no pag\u00f3 y est\u00e1 en proceso judicial de cobro; tambi\u00e9n en la inconstitucionalidad de la Tributaria 2021\u201d, mencionaron.<\/p>\n \u201cAhora tomamos conocimiento de algo similar durante las elecciones de integrantes de la Comisi\u00f3n Redactora de un proyecto de ordenanza, y para completar, estamos comenzando a transitar la misma situaci\u00f3n en el fallo que suspende el proceso licitatorio del transporte p\u00fablico, porque, entre otras cuestiones, no se garantiz\u00f3 la participaci\u00f3n del ente provincial de Transporte, quien es autoridad del sistema a nivel provincial y adem\u00e1s quien financia gran parte de los subsidios que se reciben, por lo que sin su participaci\u00f3n y aval, es imposible su funcionamiento\u201d, remarcaron.<\/p>\n \u201cPero la rebeld\u00eda pasa a ser irresponsabilidad, porque tanto la m\u00e1xima autoridad del Ejecutivo como del Concejo, siguen impulsando y contin\u00faan con los tr\u00e1mites y procedimientos que ellos definen como necesarios, ya que la licitaci\u00f3n p\u00fablica en los hechos, indica que no est\u00e1 abierta a todos los interesados, sino a los que son aceptados informalmente\u201d, concluyeron los ediles del Frente Chaque\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":7425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-7442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicados-de-prensa"],"yoast_head":"\n