{"id":9649,"date":"2025-07-22T14:27:40","date_gmt":"2025-07-22T14:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fabriciob.ar\/web\/?p=9649"},"modified":"2025-07-22T14:27:40","modified_gmt":"2025-07-22T14:27:40","slug":"bolatti-impulsa-paquete-de-iniciativas-para-abordar-la-alarmante-situacion-del-transito-y-siniestralidad-en-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fabriciob.ar\/web\/bolatti-impulsa-paquete-de-iniciativas-para-abordar-la-alarmante-situacion-del-transito-y-siniestralidad-en-resistencia\/","title":{"rendered":"Bolatti impulsa paquete de iniciativas para abordar la alarmante situaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y siniestralidad en Resistencia"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Resistencia es la ciudad con m\u00e1s v\u00edctimas por siniestros viales del pa\u00eds<\/em><\/p>\n

En un contexto cr\u00edtico para la movilidad urbana de Resistencia, el concejal Fabricio Bolatti present\u00f3 tres proyectos de ordenanza que la abordan integralmente. Las iniciativas buscan enfrentar varias de las principales causas que se avizoran, como las que sostienen y provocan los crecientes accidentes, que ubican a la capital chaque\u00f1a en el primer lugar del pa\u00eds en n\u00fameros de siniestros viales y con alta gravedad de impacto en la salud de las personas involucradas.<\/p>\n

A diferencia de muchas urbes, se destaca hoy m\u00e1s que nunca, el creciente n\u00famero de motoveh\u00edculos como protagonistas de estos eventos indeseados, identificando y relacionando con esta tendencia, la ya inocultable situaci\u00f3n que generada en el transporte p\u00fablico de pasajeros, principalmente por el incremento del 1400% en el precio de la tarifa del boleto, y la reducci\u00f3n a la mitad del beneficio del Boleto Estudiantil Gratuito, impulsado por las actuales gestiones de los tres niveles de gobierno: Milei en el pa\u00eds, Zdero en la provincia y por omisi\u00f3n Nikisch en la ciudad. Todos son los responsables directos.<\/p>\n

\u201cQueremos avanzar hacia una ciudad donde los siniestros viales y sus v\u00edctimas, muchas fatales, no sean un paisaje al que nos acostumbremos finalmente, creyendo que es inevitable su disminuci\u00f3n y erradicaci\u00f3n. Los accidentes naturalmente son situaciones excepcionales, como sucede en muchas de las ciudades que revisten caracter\u00edsticas similares en la movilidad urbana\u201d, expres\u00f3 el Concejal al referirse a las iniciativas elaboradas por el equipo de gesti\u00f3n.<\/p>\n

Se trata de un paquete de proyectos que busca: la declaraci\u00f3n de la \u201cEmergencia Vial\u201d que permitir\u00eda aplicar con prioridad un conjunto de medidas directas; la creaci\u00f3n de una Escuela Municipal de Manejo, orientada principalmente a las motos; abordar la situaci\u00f3n del transporte p\u00fablico para recuperar los millones de viajes mensuales que aquellos usuarios y usuarias est\u00e1n hoy imposibilitados de realizar; y la creaci\u00f3n de un Observatorio de Seguridad Vial.<\/p>\n

Bolatti afirm\u00f3 que \u201cla movilidad en Resistencia est\u00e1 en crisis\u201d, y en ese marco, indic\u00f3 que \u201cesta emergencia debe servir para construir soluciones integrales y sostenibles. Tenemos que revertir la tendencia, priorizando las pol\u00edticas de seguridad vial, desde las distintas \u00e1reas involucradas en la prevenci\u00f3n, concientizaci\u00f3n, mejora de condiciones y control, direccionando recursos y d\u00e1ndole utilidad comunitaria a la difusi\u00f3n contratada habitualmente por la pauta oficial. Si logramos reducir un siniestro, ya estaremos salvando vidas\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

LAS PROPUESTAS COMPRENDEN:<\/strong><\/h4>\n
1 Declaraci\u00f3n de la Emergencia en Seguridad Vial<\/strong><\/em><\/h5>\n

Declara la emergencia por 360 d\u00edas para poder priorizar recursos y ejecutar pol\u00edticas urgentes en prevenci\u00f3n, control, educaci\u00f3n vial y gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Entre sus fundamentos se destacan: el crecimiento exponencial de siniestros viales con v\u00edctimas fatales y discapacidades permanentes; la ca\u00edda del transporte p\u00fablico, con menos de 20 millones de boletos vendidos en 2024 frente a los 50 millones en a\u00f1os anteriores; la desarticulaci\u00f3n institucional, el incumplimiento de normas y la incapacidad en hacerlas cumplir sin abusar de acciones imperativas oficiales, m\u00e1s la falta de coordinaci\u00f3n entre gobiernos, donde se observa un accionar unilateral por parte de la provincia, han acompa\u00f1ado y promovido este resultado que hoy se padece.<\/p>\n

Medidas concretas propuestas:<\/strong><\/p>\n

-Reducci\u00f3n de velocidad en circulaci\u00f3n de motos, reordenamiento de carriles para circulaci\u00f3n m\u00e1s ordenada y refuerzo de se\u00f1al\u00e9tica, dispositivos f\u00edsicos, mayor presencia de controles disuasivos y eventualmente limitadores de velocidad.<\/p>\n

-Creaci\u00f3n de la Escuela Municipal de Manejo, como espacio de formaci\u00f3n y concientizaci\u00f3n en conducci\u00f3n segura, con obligaci\u00f3n del cursado de pr\u00e1ctica de manejo que permitan un mayor dominio del m\u00f3vil, capacidad de freno, conciencia sobre las consecuencias de la velocidad que alcanzan estas m\u00e1quinas.<\/p>\n

-Implementaci\u00f3n obligatoria de luces encendidas las 24 hs en motoveh\u00edculos, siendo motivo de secuestro directo su incumplimiento. Refuerzo en prohibici\u00f3n y mayor control sobre la no circulaci\u00f3n sobre veredas y otros espacios.<\/p>\n

-Cursos obligatorios de conducci\u00f3n segura para nuevos conductores, infractores o quienes retiren veh\u00edculos secuestrados, pudiendo implementarse relevamiento general a estos fines.<\/p>\n

-Reparaci\u00f3n obligatoria de motos secuestradas antes de su devoluci\u00f3n, con parte del costo cubierto por la multa.<\/p>\n

-Programa de \u00abEstacionamientos M\u00e1s Seguros\u00bb para motocicletas con medidas de protecci\u00f3n e iluminaci\u00f3n adecuada.<\/p>\n

-Campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n en escuelas, universidades y medios, usando al menos el 20% de la pauta municipal.<\/p>\n

-Reasignaci\u00f3n de personal y fortalecimiento del cuerpo de tr\u00e1nsito para aumentar controles y presencia preventiva, mayor coordinaci\u00f3n con la polic\u00eda de tr\u00e1nsito, v\u00eda ejecuci\u00f3n de convenio oportunamente suscripto para ello.<\/p>\n

-Funcionamiento del Consejo Municipal de Seguridad Vial y, creaci\u00f3n y puesta en funci\u00f3n con estructura existente, de un Observatorio Municipal para analizar y monitorear la movilidad, generando estad\u00edsticas que permitan detectar puntos principales y desarrollo de propuestas t\u00e9cnicas.<\/p>\n

-Transporte p\u00fablico: recuperar un derecho social. Se propone dejar sin efecto la adhesi\u00f3n al SITAM por incumplimiento de la normativa vigente y retomar el control del servicio de transporte urbano, recalculando tarifas, optimizando subsidios y mejorando las condiciones del servicio para recuperar a los usuarios que hoy se ven obligados a usar la moto como \u00fanica opci\u00f3n. Se busca as\u00ed revertir una tendencia regresiva que ha producido m\u00e1s accidentes, m\u00e1s v\u00edctimas y menos accesibilidad a un servicio esencial. Recomponer el beneficio del boleto gratuito para estudiantes de todos los niveles, vigente desde el 2015, el que se ir\u00e1 corrigiendo sin demandar mayores recursos, a medida que se sincera el verdadero y m\u00e1s bajo valor de la tarifa.<\/p>\n

La iniciativa:\u00a0Declarar la Emergencia en Seguridad Vial en la ciudad de Resistencia<\/a><\/h5>\n
\n2-Creaci\u00f3n de la Escuela Municipal de Manejo<\/h5>\n

Se propone la creaci\u00f3n de una Escuela Municipal de Manejo, como \u00e1mbito metropolitano de formaci\u00f3n obligatoria y voluntaria en conducci\u00f3n segura de motoveh\u00edculos. Estar\u00e1 dirigida a personas que deban sacar o renovar el carnet de conducir; conductores con multas o que retiren veh\u00edculos secuestrados; y ciudadanos y ciudadanas en general, interesadas en mejorar sus habilidades viales.<\/p>\n

La escuela tambi\u00e9n ser\u00e1 clave en campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n, articulando talleres en escuelas, colegios, universidades y espacios comunitarios. El proyecto propone incluso que la educaci\u00f3n vial se incorpore como parte de la curr\u00edcula educativa en todos los niveles. Adem\u00e1s, establece prohibiciones claras, como la circulaci\u00f3n de motos por veredas (una pr\u00e1ctica habitual vinculada a delitos y accidentes) y la necesidad de contar con luces reglamentarias encendidas las 24 hs.<\/p>\n

La iniciativa:\u00a0Creaci\u00f3n de la Escuela Municipal de Manejo\u00a0<\/a><\/h5>\n
3-Creaci\u00f3n del Observatorio Municipal de Seguridad Vial<\/h5>\n

El tercer proyecto propone la creaci\u00f3n del Observatorio Municipal de Seguridad Vial, como \u00e1rea t\u00e9cnica dentro del Concejo, destinada a producir informaci\u00f3n, analizar estad\u00edsticas y formular propuestas de pol\u00edtica p\u00fablica. Estar\u00e1 conducido por un equipo designado por los bloques legislativos, garantizando representatividad y funcionamiento institucional.<\/p>\n

El Observatorio permitir\u00e1:<\/em><\/p>\n

* Relevar zonas cr\u00edticas.
\n* Analizar causas de siniestros.
\n* Evaluar impacto de campa\u00f1as y normas viales.
\n* Coordinar con Naci\u00f3n, Provincia y otras jurisdicciones.
\n* Asesorar t\u00e9cnicamente al Concejo y al Ejecutivo Municipal.<\/p>\n

La iniciativa:\u00a0Creaci\u00f3n del Observatorio Municipal de Seguridad Vial<\/a><\/h5>\n

\u201cSin datos, no hay pol\u00edticas eficaces. Necesitamos decisiones basadas en evidencia, no en intuiciones. El Observatorio ser\u00e1 clave para dise\u00f1ar una movilidad urbana m\u00e1s segura\u201d, se\u00f1ala Bolatti.<\/p>\n

Por \u00faltimo, subray\u00f3 que \u201c hoy estamos ante una realidad que ya no admite dilaciones: la movilidad en Resistencia est\u00e1 en crisis. Esta emergencia vial debe servir para construir soluciones integrales, responsables y sostenibles, que pongan en el centro la vida y la seguridad de nuestra comunidad. Con ese norte es que intentamos hacer un aporte a la soluci\u00f3n o mejora del problema que nos desaf\u00eda\u201d .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":9650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-9649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicados-de-prensa"],"yoast_head":"\nBolatti impulsa paquete de iniciativas para abordar la alarmante situaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y siniestralidad en Resistencia - Fabricio Bolatti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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